Schweizer Wahrzeichen. 1871 gebaut.
Denkmalschutz. SBB. Winterbetrieb. Touristen.
Jede Einschränkung multipliziert Komplexität.
5 Jahre versuchten es vier Parteien.
Jede optimierte ihren Teil.
Jede Lösung war rational.
Keine funktionierte für alle.
14 Tage.
Die Lösung entstand aus den Einschränkungen selbst.
Hochperron fertig.
Denkmalschutz erfüllt.
Winterbetrieb durchgehend.
170 Tonnen Stahlbrücke im laufenden SBB-Betrieb.
Wartungsfrei bis 2067.